以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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138晏祥彦m
14国记者走进中宁黄羊古落 感受中国农民丰收节🎎⚴
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2482慕容鸿朗415
“全国文化中心建设2023年度十件大事”发布🌋♯
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30卞江宜gz
国防部：谁在南海兴风作浪 中方都将坚决反制😝🎢
2026/04/07 不推荐
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