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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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934毛信娟z
浙江：5万碗腊八粥 排一夜就为这一口😯🈯
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157****3038：按最下面的历史版本⚉🏅来自义乌
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贺宛男：新一轮并购重组冰火两重天 期待有更多的主动退市公司⏩🌆
2025/12/19 不推荐
吴辉亚uq：美国将禁止大疆的新型无人机在美运营，而大疆服务器将清空所有美用户飞行记录♮
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