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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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作者: 童眉友 2025年12月18日 04:22
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人民币大涨，有人欢喜有人愁！机构：年内破7概率不大💾💃
2025/12/18 推荐
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187****3478 回复 184****2633：一图读懂：全球降息潮汹涌☜来自安阳
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全省领导干部学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的二十届三中全会精神研讨班在昆开班🌊🏾
2025/12/17 推荐
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158****2445 回复 666😥：Scout发文回应🦒来自营口
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黄轩大大方方宣布恋情！感觉舒舒服服的！黄轩的审美真高级！🕞⛥
2025/12/16 不推荐
赖芬宁aj：上海杨浦发布8条路线，邀请不同群体共赴人民城市体验之旅👤
186****289 回复 159****8078：联播快讯：各地举行民俗活动共度腊八节🤫