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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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585郝环昌y
性能、证书、下单一网打尽，ifm...🔑🅿
2025/12/17 推荐
187****7480 回复 184****1192：报告：乌损失超三分之二发电能力⛑来自章丘
187****6204 回复 184****2972：山西：优化营商“软环境” 拼出发展“硬实力”💄来自集宁
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2097轩辕春以437
北京高中合格性考试修订方案发布：部分科目考试时长缩短、外语听力组考方式有变🐽⛊
2025/12/16 推荐
永久VIP：炸了寻呼机又炸对讲机，摩萨德强势回归？✟来自海门
158****5495：瓷为媒，海为路，“China”何以全球圈粉？⚁来自哈密
158****4633 回复 666📲：黄福华：刻刀一柄，传承“木器文明的胎记”❋来自句容
852上官超妍wm
《新闻1+1》 20240830 高素质专业化教师队伍，如何打造？☓😴
2025/12/15 不推荐
傅玉冠rh：印刷版材第一股，来了！🙊
186****7909 回复 159****418：学会如何学习🔶